به نقل از «ایسنا»

سولفاتاسیون باتری ماشین چیست؟

تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۷۰۵۵۹

ایسنا/قزوین سولفاته شدن باتری فرآیندی است که در آن کریستال‌های سولفات سرب روی سلول باتری ساخته می‌شوند. سولفاته شدن تا حدی در هر باتری در طول عمر آن رخ می‌دهد.

به گزارش ایسنا بنا بر اعلام امداد باتری، سولفاته شدن باتری فرآیندی است که در آن کریستال‌های سولفات سرب روی سلول باتری ساخته می‌شوند. سولفاته شدن تا حدی در هر باتری در طول عمر آن رخ می‌دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با این حال، سولفاته شدن سریع می‌تواند با ذخیره سازی طولانی مدت، شارژ بیش از حد یا کم شارژ شدن باتری رخ دهد. همان‌طور که سولفات بیشتری در سلول باتری ایجاد می‌شود، باتری کارآمدتر می‌شود.

سولفاته شدن عامل شماره یک خرابی‌های اولیه در باتری‌های سرب اسیدی است و می‌تواند منجر به هر یک از موارد زیر شود: از دست دادن قدرت میل لنگ، زمان شارژ طولانی‌تر، ایجاد گرمای بیش از حد در سیستم الکتریکی خودرو، زمان کارکرد کوتاه‌تر بین شارژ، و در نهایت عمر باتری شما را کوتاه می‌کند.

چگونه می‌توانم از سولفاته شدن باتری جلوگیری کنم؟

اگر می‌خواهید با به حداکثر رساندن طول عمر باتری خود در هزینه و زمان خود صرفه جویی کنید، جلوگیری از سولفاته شدن باتری بسیار ساده است. لازم است بدانید که به طور کلی راهی برای جلوگیری از سولفاتاسیون باتری ماشین وجود ندارد، زیرا این رویداد توسط خود باتری به صورت طبیعی شکل می‌گیرد، اما می‌توان از سرعت تشکیل شدن آن‌ها کم کرد.
باید بدانید که تمام باتری‌های خودرویی دچار سولفاته زدن می‌شوند، به عنوان مثل باتری پریمیوم سپاهان باتری نیز دچار سولفاته می‌شود. تمام باتری‌ها در تمامی کشورها دچار سولفاتاسیون می‌شوند.

چگونه می‌توانم سولفات باتری واریان را تشخیص دهم؟

اگر قربانی یک باتری سولفاته شده باشید، متوجه علائم کاهش کارایی خواهید شد. رایج‌ترین علامت باتری سولفاته باتری است که خیلی خوب شارژ نمی‌شود یا به سادگی از شارژ کردن خودداری می‌کند. اگر مشکوک هستید که لوازم جانبی الکترونیکی شما آمپر کافی دریافت نمی‌کنند (تهویه مطبوع ضعیف، چراغ‌های جلو کم نور) این نشانه قوی است که باتری شما سولفاته شده است. اگر باتری شما خیلی قبل از اینکه انتظارش را دارید از بین برود، به احتمال زیاد نتیجه سولفاته شدن آن است.

قیمت باتری صبا با توجه به موارد فوق و همچنین کیفیت باتری می‌تواند عامل مؤثری در خرید شما به حساب آید. از جمله قیمت باتری واریان که از مهم‌ترین برندهای تولید شده در صبا است در سراسر کشور تقریباً تا حد زیادی دارای نوسان نیست.

شما می‌توانید در صورت داشتن باتری اوربیتال، از خدمات گارانتی باتری اوربیتال استفاده کنید و در صورت نیاز اقدام به تعویض باتری خودرو خود کنید.

می‌توانید ولتاژ ایستاده باتری را با مولتی متر تست کنید. هر ولتاژ کمتر از ۱۲.۶ ولت به این معنی است که باتری شما احتمالاً در نتیجه سولفاته شدن کم شارژ شده است. همچنین امکان انجام آزمایش تشخیص بصری سولفاته روی سلول‌های باتری شما وجود دارد. این کار نیاز به باز کردن باتری شما دارد، بنابراین توصیه می‌شود این کار را روی یک سطح سرپوشیده و در یک منطقه تهویه مناسب انجام دهید. با احتیاط درپوش‌های بالای باتری را با یک پیچ گوشتی سر صاف بردارید. شما باید بتوانید داخل هر سوراخ را نگاه کنید و از سلول‌های باتری، جداکننده‌ها و سطح الکترولیت‌ها دیدن کنید. یک باتری سولفاته معمولی دارای سلول‌ها و جداکننده‌هایی است که خاکستری، کثیف و به سختی از یکدیگر تشخیص داده می‌شوند.

در یک باتری سالم، سلول‌های سربی نقره‌ای تمیز خواهند بود و به وضوح از جداکننده‌های سیاه متمایز می‌شوند. در زیر یک نمودار گرافیکی برای کمک به شناسایی بصری سولفات باتری وجود دارد.

سلول‌های سرب نقره‌ای تمیز خواهند بود و به وضوح از جداکننده‌های سیاه متمایز می‌شوند. در زیر یک نمودار گرافیکی برای کمک به شناسایی بصری سولفات باتری وجود دارد. سلول‌های سرب نقره‌ای تمیز خواهند بود و به وضوح از جداکننده‌های سیاه متمایز می‌شوند. در زیر یک نمودار گرافیکی برای کمک به شناسایی بصری سولفات باتری وجود دارد. ضمناً قیمت باتری سوزوکی ساخته شده در شرکت سپاهان باتری نیز با توجه به کیفیت آن قابل پیشنهاد است.

هرگاه بر روی باتری اوربیتال خود پودرهای سفید رنگ و یا آبی رنگ مشاهده کردید، بدانید که باتری ماشین شما دچار سولفاتاسیون شده است.

چگونه سولفاته باتری را درمان می‌کنید؟

دو نوع سولفاته شدن باتری ماشین وجود دارد. سولفاته شدن برگشت پذیر (نرم) و سولفاتاسیون دائمی (سخت). اگر به اندازه کافی زود تشخیص داده شود، یک باتری سولفاته نرم به راحتی می‌تواند به زندگی بازگردد. گوگرد زدایی باتری با شارژرهای هوشمند هرگز آسان نبوده است، اما می‌توانید باتری پریمیوم خود را با مقداری آب جوش تمیز کنید.

عواقب سولفاته شدن باتری ماشین:

سولفاته شدن دائمی می‌تواند باعث ایجاد طیف وسیعی از مشکلات در یک باتری سرب اسیدی شود. لیست این مشکلات شامل طول عمر باتری بسیار کمتر و از کار افتادن کامل باتری است. همچنین شامل: افزایش قابل توجهی در زمان شارژ معمولی، از دست دادن قدرت شروع، دمای غیرعادی بالای باتری شما، نیاز به شارژ بیشتر باتری.

سولفاته شدن دائمی باتری توسط کارشناسان گارانتی باتری اوربیتال به عنوان دلیل اصلی خرابی‌های زودرس در باتری‌های سرب اسیدی شناخته می‌شود.

توضیحات مختلفی برای مشکلات سولفاته شدن باتری اوربیتال وجود دارد. علل شناخته شده عبارتند از: زمان بیش از حد بین چرخه‌های شارژ باتری، باتری که پس از شارژ مجدد با ظرفیت کمتر از ۱۰۰ درصد باقی می‌ماند، تنظیمات نادرست در شارژ مجدد تجهیزات، عدم وجود مقادیر کافی محلول اسید سولفوریک در داخل باتری، قرار گرفتن صفحات باتری سربی در معرض هوا، ذخیره سازی باتری بدون دسترسی به منبع انرژی.

ضمناً یادآور می‌گردد این باتری‌ها با توجه به ساختار موجود فیزیکی خود با دستگاه یو پی اس فاراتل سازگاری ندارند. باتری‌های دستگاه‌های یو پی اس می‌بایستی از باتری‌هایی با تکنولوژی ساکن استفاده کرد. استفاده از این باتری‌ها در دستگاه یو پی اس باعث کارایی بیشتر خواهد شد.

انتهای رپرتاژ آگهی

منبع: ایسنا

کلیدواژه: خرید اینترنتی فروش اینترنتی سولفاته شدن باتری باتری اوربیتال باتری سولفاته سولفات باتری باتری ماشین جداکننده ها باتری شما یک باتری باتری ها سلول ها طول عمر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۷۰۵۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نسل جدید خودروهای برقی چین در راه بازار

تین نیوز

خودروسازان در چین در حال ساخت نسل جدیدی از خودروهای برقی بزرگتر، از نظر فناوری پیشرفته و رقابتی هستند که با افزایش صادرات در سراسر جهان، تهدیدی است که از رقبای جهانی خود جلوتر خواهند بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ده ها شرکت خودروسازی فعال در چین قصد دارند امسال ۷۱ مدل خودروی برقی باتری دار جدید را به فروش برسانند. بسیاری از مدل های جدید کاپوت های بلندتر برای ظاهری جلب توجه کننده و فضای ذخیره سازی بیشتر دارند. خودروها تایرهای بزرگتری دارند که ترمز را بهبود می بخشد. صندلی ها ضخیم تر و راحت تر هستند. باتری ها کوچک تر، قوی تر و سریع تر شارژ می شوند. این تغییرات با هدف جذابیت بیشتر خودروها برای مشتریان در چین و رقابتی تر در خارج از کشور انجام شده است.

چین همچنین با فناوری و قوانین خودروهای خودران پیش می رود. مقامات این هفته ترتیبات امنیتی داده ها را برای وسایل نقلیه خودمختار توانمندتر تصویب کردند. آنها خودروهای تسلا، شرکت آمریکایی خودروهای الکتریکی را که در چین نیز خودرو می سازد و می فروشد، و همچنین پنج تولیدکننده چینی، از جمله بی وای دی، رقیب اصلی تسلا در جهان، و نیو، بازیگر قدیمی در بخش خودرو چین، تأیید کردند.

این مصوبات نشان دهنده اشتیاق دولت چین برای پیشبرد توسعه وسایل نقلیه خودران است که به طور گسترده به عنوان محوری برای رقابت آتی در صنعت خودرو دیده می شود. این فناوری بیشتر با خودروهای برقی باتری دار سازگار است تا با خودروهای پلاگین هیبریدی یا خودروهای بنزینی و شرکت های چینی در تلاش هستند تا به تسلا، رهبر این سیستم ها برسند.

خودروسازان چینی سرمایه گذاری زیادی روی نرم افزارهای کمک راننده انجام داده اند. فرانک وو، معاون طراحی در Jiyue گفت ماشین الکتریکی «در حال تبدیل شدن به یک ربات روی چرخ است».  باتری های بهتر و کاهش هزینه ها پشتوانه فشار چین برای تولید خودروهای الکتریکی است. کانتمپ، شرکت قطعات خودروی چینی مستقر در جنوب شرقی چین و بزرگترین تولید کننده باتری خودروهای الکتریکی در جهان، هفته گذشته در نمایشگاه خودرو پکن اعلام کرد که شارژ ۱۰ دقیقه ای جدیدترین باتری آن، برد ۵۹۵ کیلومتری را به همراه خواهد داشت. به گفته این شرکت، یک شارژ کامل ۳۰ دقیقه ای می تواند مسافت ۹۹۸ کیلومتری را داشته باشد.

پیشرفت ها به این معناست که سازندگان وسایل نقلیه می توانند از باتری های کوچک تر استفاده کنند، فضای داخلی خودروها را آزاد کنند، یا می توانند باتری را در همان اندازه نگه دارند و به برد بیشتری دست یابند. بیشتر فضای اضافی به صندلی های عقب بزرگتر با فضای پای بیشتر اختصاص می یابد. وانگ تان، مدیر کل طراحی اکسپنگ، تولیدکننده خودروهای الکتریکی چینی، گفت ما تمرکز بیشتری روی صندلی عقب خواهیم داشت و می خواهیم آن را جذاب تر کنیم.

سازندگان وسایل نقلیه الکتریکی معمولاً سبک نگه داشتن خودروها را در اولویت قرار می دادند، زیرا وزن آن چیزی است که بیشتر برای اینکه یک خودرو تا چه حد می تواند پیش از نیاز به شارژ مجدد حرکت کند، اهمیت دارد اما باتری های قوی تر اکنون به خودروهای الکتریکی اجازه می دهند طویل تر و سنگین تر شوند. کریس توماسون، معاون طراحی نیو گفت قسمت های جلویی بزرگ تر ظاهری مجلل ایجاد می کند که تحسین بسیاری از خریداران از وسایل نقلیه کاربردی اسپرت را به همراه دارد.

خودروسازان چینی نیز از طرح هایی با مزیت های بیشتر استقبال می کنند، مانند سدان دنزا Z۹GT که در نمایشگاه پکن توسط بی وای دی ارائه شد. آنها از آلومینیوم سبک وزن اما پرهزینه دور می شوند و خودروهایی با نسبت بالاتری از آلیاژهای فولادی سنگین تر اما ارزان تر می سازند. بسیاری به جای خودروهایی که فقط با باتری کار می کنند، خودروهای پلاگین هیبریدی می خرند، اگرچه بازارهای هر دو هنوز در چین در حال رشد است.

جنرال موتورز و فورد موتور بخش عمده ای از بازار خود را در چین طی پنج سال گذشته از دست داده اند. فورد امسال تصمیم گرفت بر موستانگ های بسیار متفاوت، مجهز به موتورهای پنج لیتری V-۸ بنزینی و چهار لوله اگزوز تمرکز کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید